近日，国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）作为中国汽车工业协会汽车芯片标准专委会（以下简称“专委会”）秘书处单位，在上海组织召开了“中汽协汽车芯片标准专委会2025年度会议暨汽车芯片标准交流宣贯会”。来自中国一汽、中国汽研、比亚迪、经纬恒润、中汽中心、电子五所、华大半导体、兆易创新、东土科技等整车/零部件企业、芯片企业、科研院所、第三方检测机构约70家单位80余位专家参加了本次会议。中国汽车工业协会监事长姚杰，国创中心副总经理邹广才和上海国际汽车城总经理潘晓红为大会致辞，并表达了对专委会工作的重视与肯定。本次会议由中汽协主任李辉和国创中心技术标准化部部长、专委会秘书长吴倩主持。
国创中心作为汽车芯片标准专委会秘书处汇报了专委会2025年度工作情况及2026年度工作计划。经专委会与会委员审议，全体通过。会上，中国一汽、电子五所、艾创微作为标准牵头单位分别对已发布的《汽车低压电气系统用半桥预驱动芯片技术要求及试验方法》《汽车芯片可靠性及功能安全分级检测要求》系列和《电动汽车用碳化硅场效应晶体管可靠性要求及试验方法》共6项标准进行了宣贯。随后，广东为辰、芯擎、特思恩、电子五所、紫光、智芯、时代民芯分别对所牵头的在研标准“汽车计算芯片信息安全”“汽车座舱/辅助驾驶片上系统显示/数据记录”“汽车以太网交换芯片”“汽车集成电路软错误”“汽车控制芯片/电源管理芯片功能安全ASIL等级”“汽车集成电路电参数一致性”“汽车磁性随机存储器可靠性”和“汽车模数转换器”的研究制定情况进行了介绍。最后，长城汽车分享了”RISC-V架构助力智能汽车芯片自主化破局”思考，专委会秘书处介绍了“汽车芯片标准体系建设情况”。
下一步，国创中心将在中国汽车工业协会的指导下，继续认真履行专委会秘书处职责，扎实有序地推进专委会各项工作。根据专委会年度工作计划，联合汽车芯片产业链上下游单位，在汽车芯片标准体系14个重点方向，积极开展汽车芯片标准研究制定，并推动已发布标准的宣贯实施，助力我国汽车芯片标准体系建设，促进汽车芯片产业快速、稳定、可持续发展。
